samedi 29 novembre 2008

vendredi 28 novembre 2008 : Richard Toll - Lompoul

Piste 73 km - Liaison 42 km - Piste 45 km

Journée décisive en terme de classement car celui-ci ne devrait plus changer lors de l’étape d’arrivée ce jour à Dakar. Chaque concurrent semble avoir assuré sa position et limité les risques. Pierre Lartigue et René Lombart finissent l’étape en deuxième position.



Au général provisoire, Le quadruple champion du monde des rallyes-raids est toujours en tête du classement suivi de la 2 CV Dolly de Laurent Sanchez et Jean-Pierre Cazes. Gilles Dallois et François Dumas sont en 5ème position talonnés par l'équipe 613.

Jeudi 27 Novembre 2008 : Idini - Richard Toll


Liaison 105 km - Piste 166 km - Liaison 30 km

Belle journée hier pour nos équipages Citroën confirmant leur progression. La tête du classement profite à Pierre Lartigue qui s’est vu hier soir victime d’une légère déshydratation.

L’équipe médicale Fidelia Assistance a bien œuvré au bivouac pour rétablir notre pilote leader, ses co-équipiers et les mécaniciens se chargeaient eux de la révision des 2 CV en vue du très long secteur de régularité de l’étape Richard Toll / Lompoul au programme aujourd’hui (184 kms).

mercredi 26 novembre 2008

Mercredi 26 Novembre: Akjoujt - Idini


Piste 392 km – Liaison 96 km

Journée allégée hier pour nos concurrents de la 2 CV Méhari Cup

Petite étape donc, simple sur le papier, qui n’a pas empêché des complications pour notre équipe 613 qui a connu un bris de pare-brise. L’équipe s’est arrêtée à Nouakchott pour se saisir d’une plaque de plexiglas et procéder au remplacement.

Ils ont rejoint le bivouac d’Idini hier soir pour une bonne nuit de repos avant les deux dernières longues étapes décisives !

Mardi 25 novembre 2008 : Bou-Lanouar - Akjoujt


Quadruplé Citroën !

Pour la reprise des secteurs de régularité, les équipages Citroën ont parfaitement joué de leur expérience marocaine pour aligner les quatre « deuches » en tête du classement du jour.

Une formidable performance qui permet à notre équipe chevronnée de se rapprocher de la victoire.

A suivre...

Lundi 24 novembre 2008 : Dakhla - Bou-Lanouard


Liaison 400 km - Piste 50 km

La caravane de la 2CV-Mehari Cup a accompagné celle de la TransAfricaine Classic sur ce premier bivouac mauritanien. Et si certaines ‘deuches’ connurent quelques soucis de motricité dans le sable, après avoir quitté le goudron à Bou-Lanouar.


D’autres empruntèrent carrément la voie ferrée pour descendre à la station ‘Bivouac’ après 50 kilomètres avec tous les risques de crevaison que cela comportait.



Malgré cela, le passage frontière en Mauritanie qui s’est particulièrement bien déroulé.

Journée de voyage exclusivement donc et prise de plaisir -enfin presque- sur les pistes très roulantes autorisant parfois quelques figures de glisse !

« Aujourd’hui grosses galères. Une jante détruite, un amortisseur arraché. Piste très dure pour la voiture. Nous sommes en plein désert en Mauritanie » Equipe 613.

L'aventure continue ...

mardi 25 novembre 2008

Vidéos


Si vous désirez voir des vidéos de cette 2 CV Méhari Cup
=> alors c'est ici http://www.2cvmeharicup.citroen.com

Dimanche 23 novembre 2008 : Repos bien mérité et mécanique


sans commentaire !!!